Czym najlepiej wyczyścić tapicerkę w samochodzie? Postanowiłeś wziąć sprawy w swoje ręce i zastanawiasz się, jak umyć siedzenia w samochodzie, żeby wyglądały jak nowe? Masz do wyboru wiele gotowych środków do czyszczenia, a wśród nich pianki, płyny i ściereczki do różnych materiałów, z których wykonana jest tapicerka. W końcu to one odpowiadają za moc silnika Twojego auta. Sprawdź, co warto wiedzieć na ich temat. Kierowcy przykładają dużą wagę do parametrów jednostki napędowej. O tym, czy auto jest zrywne, szybkie i „wykręca” dobre osiągi, decydują trzy poniższe elementy. Liczba cylindrów. Liczba koni mechanicznych. Pojemność skokowa To jednak niejedyna sytuacja, kiedy silnik kwalifikuje się do wyjęcia i dokładnych oględzin. Zerwany pasek rozrządu, zatarty tłok lub ukręcony wał korbowy – możliwych uszkodzeń jest naprawdę dużo. Poza tym, szczególnie w starszych autach lub tych z dużymi przebiegami, silnik po prostu się zużywa. Silnik spalinowy – silnik wykorzystujący sprężanie i rozprężanie czynnika termodynamicznego ( gazu) do wytworzenia momentu obrotowego lub siły. Sprężany jest gaz „zimny”, a rozprężany – „gorący”. Do sprężenia gazu zimnego zużywana jest mniejsza ilość energii mechanicznej niż uzyskuje się z rozprężania. Do mycia podwozia używa się aktywnej piany i wody, która nie ma wpływu na elementy gumowe. Może się okazać, że spod warstwy brudu odsłonięte zostaną przerdzewiałe elementy zawieszenia kwalifikujące się do wymiany. Nieświadomy wcześniej kierowca mógł narażać zdrowie swoje i innych, nie widząc złego stanu podwozia. Mycie silnika. Dbając o samochód, skupiamy się na czystości wnętrza i karoserii. Wygląd niewidocznej z zewnątrz jednostki napędowej ma na ogół mniejsze znaczenie. O tym, że warto zadbać o jej czystość, przypominamy sobie np. przy okazji wymiany świec zapłonowych lub drobnej naprawy, która - jeśli silnik jest brudny - może Ważne jest samo przygotowanie silnika do mycia. Zabezpieczyć należy elementy elektryczne. Można do tego użyć foli lub taśmy. Nie wolno ich narażać na bezpośrednie oddziaływanie wody i Tematy: Porady, Eksploatacja, LPG, Instalacja gazowa. Wśród wielu użytkowników aut wciąż pokutuje przekonanie, że samochód z instalacją gazową to bomba na kołach. To nieprawda! Warto jednak dmuchać na zimne – pokazujemy, jak unikać ryzyka w trakcie eksploatacji pojazdu zasilanego gazem. Największym problemem nie jest paliwo a więc w moim aucie w bagażniku przewrócił się kanisterek z ropą . na dywanik rozlało się około 1 litr . w całym aucie strasznie czuć ten zapach jak by całe auto tym przesiąkło . więc moje pytanie jak mam się ratować aby pozbyć się tego zapachu z auta . skutecznie . za pomoc serdecznie dziękuje Suzuki i Mitsubishi Dom Samochodowy Germaz Sp. z o.o. Strzegomska 139, Muchobór Mały, Wrocław. Poniedziałek- Piątek: 08:00 - 18:00 Sobota: 08:00-14:00 Oferujemy: gwarancyjne przeglądy okresowe, naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne w pełnym zakresie, montaż akcesoriów (alarmy, haki, bagażniki itp), serwis ogumienia, obsługę i serwis Ip4rK0b. Najbardziej popularnymi powodami dla których klienci decydują się na mycie komory silnika są względy estetyczne, np. przed sprzedażą samochodu, oraz w sytuacji gdy z silnika zauważalny jest wyciek oleju. Aby poprawnie zlokalizować miejsce wycieku i skutecznie usunąć usterkę, w pierwszej kolejności należy oczyścić cały silnik, aby wyraźnie widzieć źródło wydobywającego się oleju. To właśnie wyciekający olej silnikowy jest najczęstszym powodem zleceń mycia komory silnika zarejestrowanych przez portal Jednak nie każdy warsztat świadczy usługę mycia komory silnika, a okazuje się, że można to zrobić ogólnie rzecz biorąc na dwa sposoby. Pierwszy sposób, to najprostsze spryskanie wszystkiego co jest pod maską specjalnym preparatem do czyszczenia silnika, odczekanie wymaganego czasu i spłukanie brudu ze specyfikiem wodą pod ciśnieniem. Czynność tę można wykonać kilkukrotnie pod rząd, dla uzyskania lepszego efektu. Do lokalizacji wycieków oleju w celu uszczelnienia silnika metoda ta powinna być wystarczająca, a sama praca nie wygląda na zbytnio męczącą i czasochłonną. Zobaczcie jak poradził sobie z tym preparat Moje Auto pokazany na filmie Pana Michała Miłowskiego. Warto dodać, że silnik po myciu nie powinien być od razu uruchamiany, a aby przyspieszyć proces schnięcia warto przedmuchać jego elementy sprężonym powietrzem z kompresora. Zbierająca się na przewodach, przy kostkach i innych elektrycznych elementach woda, zostanie szybko usunięta, ograniczając możliwość zwarcia i przyspieszy czas oczekiwania klienta na samochód. Drugi sposób, to autodetailing. Jest to już czasochłonna metoda, składająca się z wielu etapów i wykorzystująca różnego rodzaju środki chemiczne, w zależności od typu silnika i materiałów w nim występujących. Okazuje się, że do poprawnego wyczyszczenia każdego elementu pod maską potrzeba by kilku preparatów różnego rodzaju. Zobaczcie jak w praktyce wygląda detailingowe mycie komory silnika w wykonaniu MX NOWICKI. Wydaje Wam się, że temat został wyczerpany? Nic bardziej mylnego. Zobaczcie co na ten temat ma do powiedzenia SWAG TV AUTODETAILING. Do pełnego zrozumienia o czym opowiada prezenter potrzeba by encyklopedii chemii i kosmetyków samochodowych. Takie czyszczenie centymetra po centymetrze to mozolna praca, ale czego nie robi się, aby silnik wyglądał jak nowy. O ile do takiego autodetailingu potrzebne jest odpowiednie stanowisko z oświetleniem, to najprostszy sposób mycia komory silnika może być wykonywany niemal w każdym warsztacie samochodowym, a pierwszy materiał filmowy pokazuje, jak łatwa może być kolejna usługa jaką świadczy Wasz warsztat. Środki czyszczące silnik mają za zadanie walczyć ze smarem, olejem i innymi rodzajami zabrudzenia wszechobecnymi w warsztacie, na elementach samochodu, a następnie na narzędziach za pośrednictwem Waszych dłoni. W takim razie, jak takie środki radzą sobie w roli środka do czyszczenia narzędzi czy wymontowanych części? Odpowie Wam na to pytanie test środków czyszczących wykonany przez Majsterkowo. A Wy jakie macie doświadczenia z myciem silników? Zajmujecie się tym na co dzień, czy tylko okazjonalnie umyjecie klientowi silnik w celu znalezienia wycieku? Dajcie znać w komentarzu! Wielu kierowców bardzo dużą wagę przywiązuje do wyglądu zewnętrznego samochodu. Dlatego też bezustannie dba o to, by karoseria była połyskująca, felgi świeciły się już z daleka, szyby były kryształowo zewnętrznej powłoki auta, czyli karoserii, jej pielęgnacja, woskowanie, nabłyszczanie jest oczywiście bardzo ważnym zabiegiem, który pozwala utrzymać estetyczny i schludny wygląd, zapobiega rdzewieniu i korozji. Czy ważna jest pielęgnacja jedynie zewnętrznych części samochodu, czy czyszczenie silnika nie jest równie ważne? Postaramy się na to pytanie tutaj odpowiedzieć. Czyszczenie silnika, czy to będzie mycie silnika na sucho, czy mycie silnika karcherem, wydaje się być zawsze czymś dobrym. Dzięki niemu można przecież lepiej ocenić stopień jakichkolwiek nieprawidłowości, które mogą się pojawić w czasie eksploatacji. Tak więc mycie silnika Diesla czy mycie silnika benzynowego ( choć powinno odbywać się inaczej w przypadku tych dwóch typów silnika, o czym powiemy za chwilę) zawsze może pomóc w stwierdzeniu jakichkolwiek wycieków. Czysta komora silnika to także lepszy dostęp do wszystkich śrub, które, po umyciu, stają się widoczne gołym okiem. Na koniec warto wspomnieć jeszcze tylko o tym, że czysty silnik, czyste wnętrze samochodu świadczą bardzo dobrze o kierowcy, mówią dużo o tym, w jaki sposób używa on auta. Pora już, by podpowiedzieć, jak umyć silnik, wskazać na dobry preparat do czyszczenia silnika, tym samym określić, czym wyczyścić umyć silnik w samochodzie?Odpowiadając na pytanie o to, jak wyczyścić silnik, czy to będzie mycie silnika na sucho, czy mycie silnika karcherem, należy od razu stwierdzić, że inaczej powinno przebiegać mycie silnika benzynowego, a inaczej mycie silnika Diesla. Dlaczego? Już odpowiadamy. Otóż Diesle są silnikami posiadającymi samoczynny zapłon, dlatego też wilgoć nie przeszkadza im tak bardzo, jak to się dzieje w przypadku silników benzynowych. Te ostatnie posiadają zapłon iskrowy i w ich przypadku w trakcie każdego cyklu pracy paliwo i powietrze potrzebują zapłonowej iskry, która zapoczątkuje proces spalania. Iskrę taką wywołują świece, do których energię elektryczną dostarczają zapłonowe cewki, przewody wysokiego napięcia oraz rozdzielacz. Przy takim skomplikowanym procesie zapłonowym bardzo łatwo o jakieś zakłócenia. Mogą być one wywołana właśnie przez wilgoć, woda może spowodować przebicie i samochód po prostu nie odpali. Jak umyć silnik w samochodzie, kiedy ma się do czynienia z jednostką benzynową? Otóż trzeba koniecznie do tego się przygotować. Na wstępie należy zaopatrzyć się w odpowiedni środek do mycia. Bardzo dobrym wyborem jest 5 litrowy APC marki Cleantech. Środek ten jest silny, czyści najcięższe zabrudzenia, ma silne właściwości odtłuszczające, stosowany jest do czyszczenia karoserii, felg i elementów zewnętrznych. Jednakże doskonale sprawdza się też przy myciu komory silnika. Skoro preparat do czyszczenia silnika jest już na wyposażeniu kierowcy, może przejść on do dalszej części pracy. Tutaj należy odkręcić klemy od akumulatora i zabezpieczyć alternator. Cały układ elektryczny w silnikach benzynowych trzeba zabezpieczyć w taki sposób, by woda nie mogła się dostać do elementów odpowiedzialnych za zapłon silnika. Rozdzielacz na przykład można owinąć folią, podobnie jak i inne elementy – przewody wysokiego napięcia, zapłonowe cewki, sterujący komputer silnika. Folię należy przyklejać taśmami samoprzylepnymi. Kiedy już wszystko jest zabezpieczone przed wilgocią, można zabierać się za czyszczenie. To, czym wyczyścić silnik, jest rzeczą bardzo ważną. Podaliśmy już przykład bardzo dobrego preparatu, który może być z sukcesem stosowany do zabiegu czyszczenia. Mowa oczywiście o APC marki pamiętać o tym, że stężenie preparatu powinno być wysokie. Brud na silniku jest z rodzaju tych ciężkich, trudno usuwalnych. Jeżeli ktoś pyta o to, jak umyć silnik w samochodzie, warto go przestrzec przed wykonywaniem tej czynności na gorącym silniku. Powinien być on zimny, ostudzony. Tak więc na silnik należy nanieść preparat czyszczący i tam go pozostawić na jakiś czas, by mógł głęboko ingerować w zabrudzenia. Po kilkunastu minutach należy wszystko spłukać wodą. Można to zrobić myjką ciśnieniową lub po prostu woda z wiadra, miednicy. Jeżeli ktoś nie wie, jak wyczyścić silnik karcherem, niech lepiej do tego się nie zabiera. Trzeba to bowiem robić przy odpowiednio niskim ciśnieniu, omijając elementy elektryczne, pomimo tego, że są zabezpieczone. Myjki używa się dość krótko. Nie należy polewać wodą zbyt długo silnika. Tak mniej więcej wygląda proces czyszczenia. Po tych czynnościach można jeszcze użyć środka, jakim jest Interior Dressing marki Cleantech. Pozwoli on na bardzo dobre zabezpieczenie w komorze silnika wszelkich plastików. Interior Dressing stworzony jest właśnie do takich zabiegów konserwacyjnych. Tworzywom sztucznym znajdującym się wewnątrz auta nadaje on naturalny wygląd, jednocześnie zabezpieczając je przed pękaniem. Jeżeli więc wiadomo już, jak umyć silnik, trzeba jeszcze dodać, że na zakończenie tej czynności warto wysuszyć silnik sprężonym powietrzem. Jeżeli jest to niemożliwe, należy odczekać kilka godzin, aż do całkowitego wyschnięcia silnika. Dopiero wtedy można odpalać samochód. Standard / by / 08/12/2017 / No Comments Silnik samochodu to jego główną część, o którą należycie trzeba dbać, by służył jak znacznie a nie tylko uzupełnianie niezbędnych do jego pracy płynów, ale także zadbanie o jego czystość. Po co myć silnik samochodowy? Dzięki temu można zlokalizować pewne usterki, na przykład wyciekanie płynów, które mogłyby doprowadzić w późniejszym czasie do większej awarii. jej naprawa kosztowałaby naprawdę sporo. warto wiec co jakiś czas umyć silnik. W jaki sposób podejść do tego zadania? Mycie silnika – jak się do tego zabrać? Wielu kierowców obawia się o to, że samodzielne mycie silnika może go uszkodzić. Oczywiście może się tak stać, jeżeli zadanie zostanie wykonane nieumiejętnie. Po pierwsze należy pamiętać, że silnik myje się wtedy, kiedy ostygnie. Kolejnym krokiem jest zabezpieczenie elementów elektrycznych. By zmyć z silnika tłusty brud, który gromadzi się miesiącami, należy użyć specjalnych, przeznaczonych do tego płynów, które można kupić w sklepie z akcesoriami samochodowymi. Nowoczesne płyny pozwolą skutecznie i bezpiecznie umyć silnik. Jeżeli zabrudzenia są bardziej uporczywa, być może zajdzie potrzeba wykorzystania szczotki. Później silnik trzeba spłukać, ale dość delikatnym strumieniem wody ze szlaucha. Nie wolno używać do tego celu myjki mającej duże ciśnienie wody. Należy także zwrócić uwagę na aspekt ekologiczny. Pozostałości z brudnego silnika będą spływać na ziemię i w nią wsiąkać, więc do jego mycia nie zaleca się używać środków ropopochodnych. Ten zabieg ma na celu nie tylko podniesienie walorów estetycznych silnika, ponieważ z reguły tej części samochodowej przecież nie oglądamy, ale chodzi o to, by zapobiegać bardzo poważnym awariom, które mogłyby na dłuższy czas unieruchomić auto, zaś ich naprawa kosztowałaby krocie. Mycie silnika nie zajmie dużo czasu, wystarczy godzina czy dwie. Po tym należy odczekać, aż silnik wyschnie i dopiero wtedy można wyruszyć w drogę. Dlaczego powinno się czyścić silnik w samochodzie? Jak wyczyścić silnik w samochodzie? Jakich środek do czyszczenia silnika samochodu będzie skuteczny? Jakie środki bezpieczeństwa należy zachować w trakcie czyszczenia silnika samochodu? Mycie silnika samochodu wywołuje mieszane uczucia u specjalistów, zajmujących się motoryzacją. Mycie silnika samochodu wielu osobom kojarzy się z szykowaniem auta do sprzedaży. I odwrotnie, są ludzie, którzy twierdzą, że jeśli auto ma umyty silnik, to pewnie jest to grat, z którego leje się olej i umycie silnika miało to zamaskować. Są różne zdania. Czyszczenie silnika – czy powinno się to robić? Naszym zdaniem silnik powinno się co pewien czas umyć. Wystarczy co kilka miesięcy. Dlaczego? Po pierwsze, dlatego, że wszelakiego rodzaju zanieczyszczenia, w połączeniu z wilgocią, są powodem korozji. A chyba nikt nie chce patrzeć na to, jak korozja zżera mu najważniejszą część samochodu. Zżarty przez rdzę kolektor wydechowy wcale nie dodaje silnikowi uroku. Tak samo, jak jakakolwiek rdza, pożerająca metal w komorze silnika, czy atakująca łebki śrub. Trzeba też myśleć o przyszłości auta i o jego wartości, kiedy trafi do sprzedaży. Rdza w komorze silnika na pewno będzie miała negatywny wpływ na negocjacje cenowe. Drugi powód, dla którego warto myć silnik to możliwość szybkiego zauważenia wycieków płynów eksploatacyjnych. Przykładem może być wyciek oleju spod uszczelki bagnetu olejowego, z uszczelki pod pokrywą zaworów, albo z zużytych simmeringów wału korbowego i wałka rozrządu. Trzeci powód związany jest z naprawami jednostki napędowej. Każda naprawa silnika i osprzętu silnika powinna być wykonywana w warunkach jak największej czystości. Trudno zachować takie warunki, jeśli cały silnik jest ubrudzony. Czyszczenie silnika – jak to zrobić w bezpieczny sposób? Bardzo często mycie silnika, opisywane w różnych artykułach, ilustrowane jest zdjęciami osób, używających do tego celu myjki wysokociśnieniowej. Nie wiadomo, czy śmiać się czy płakać w takim momencie. Tym bardziej, że takie zdjęcia często pojawiają się w gazetach motoryzacyjnych i ich internetowych działach, albo odpowiednikach. Równie dobrze można zanurzyć samochód w jeziorze. Też się umyje. A potem pójdzie na złom. Silnik samochodu nie jest dostosowany do działania w sytuacjach, w których zalewa się go wodą. Tak samo, jak reszta osprzętu, znajdująca się w komorze silnika. Zalanie wodą alternatora, filtra powietrza, elementów układu zapłonowego, paska wieloklinowego, paska rozrządu, skrzyneczki z przekaźnikami i bezpiecznikami, układu dolotowego, akumulatora, czujników (można by jeszcze długo wymieniać), będzie mieć fatalne następstwa. Trzeba się też zastanowić nad tym, że myjka, jak sama nazwa mówi, generuje duże ciśnienie. Jest ono przydatne przy myciu podwozia i karoserii auta. Ale takie ciśnienie może uszkodzić delikatne czujniki, ich wtyczki, przewody elektryczne… Wody używa się bardzo ostrożnie i to w niewielkich ilościach. Niektóre części trzeba odpowiednio zabezpieczyć przed możliwością dostania się do nich wody. Dla bezpieczeństwa, auto powinno się myć w ciepłe dni, aby wszelaka wilgoć jak najszybciej odparowała. Poza tym, zawsze trzeba odłączyć klemy akumulatora. Ostatnia rzecz, o której warto pamiętać, to temperatura silnika. Jednostkę napędową można myć tylko wtedy, gdy będzie zimna, tak samo, jak jej osprzęt. Mycie silnika – kwestia ekologii Wielu kierowców nie wie o tym, że mycie karoserii auta na własnej działce, albo przed własnym domem, może skutkować otrzymaniem mandatu. Samochód powinno się myć na myjni, albo z miejscach do tego przeznaczonych. To samo dotyczy silnika. Tutaj sytuacja jest gorsza, bo wiele myjni w ogóle nie pozwala na mycie jednostki napędowej. Podczas mycia jednostki napędowej do środowiska mogą przedostać się resztki oleju silnikowego i innych zanieczyszczeń. Dyskusje nad obowiązującym prawem i celowością niektórych przepisów wykraczają zdecydowanie poza ramy tego poradnika. Mycie silnika – ile trzeba za nie zapłacić? Niektóre firmy oferują taką usługę, a średnia cena to od 100 do 150 zł. Co oczywiste, samodzielne umycie silnika to jednak najlepsze i najtańsze rozwiązanie. (zdj. Tecmaxx) Mycie silnika – skuteczny środek czyszczący Engine Cleaner Tecmaxx Wybór skutecznego środka czyszczącego ma ogromne znaczenie dla powodzenia całej operacji. Środek powinien być skuteczny w działaniu, wygodny w użyciu, a także bezpieczny dla uszczelek gumowych oraz tworzyw sztucznych, aby nie spowodować uszkodzeń. Takim środkiem jest Preparat Do Czyszczenia Silnika Engine Cleaner marki Tecmaxx. Środek zawiera szereg skutecznych substancji aktywnych, które doskonale dają sobie radę z usuwaniem zabrudzeń z olejów, smarów i wszelakiego typu zanieczyszczeń, jakie mogą pojawić się na silniku samochodu. Engine Cleaner Tecmaxx pakowany jest w litrowe opakowana, wyposażone w wygodny w użyciu i bezpieczny aplikator. Mycie silnika – ostrożność Należy pamiętać o tym, że każdy środek czyszczący, przeznaczony do czyszczenia silnika, zawiera silne, aktywne substancje chemiczne. Dlatego należy odpowiednio chronić oczy i skórę, a także nie wdychać oparów środka, po spryskaniu czyszczonych powierzchni. Mycie silnika – krok po kroku Co jest potrzebne do skutecznego umycia silnika? Środek Engine Cleancer Tecmaxx; Rękawiczki ochronne, ewentualnie odzież ochronna i okulary; Miska z ciepłą wodą; Kilka bawełnianych szmatek; Zestaw podstawowych narzędzi samochodowych – niezbędny do odłączenia klem akumulatora, a także do demontażu górnych osłon silnika; Folia albo inny materiał ochronny, do zabezpieczenia delikatnych części silnika przed kontaktem z wodą. Uwaga! Odłączenie akumulatora wiąże się z koniecznością wprowadzania ustawień audio a także komputera samochodowego. W niektórych samochodach premium odłączenie akumulatora może spowodować szereg poważnych problemów z działaniem auta. Warto sprawdzić, czy w danym modelu samochodu można odłączyć akumulator. Jeśli nie, trzeba go skutecznie zabezpieczyć przed wilgocią. Przygotowanie silnika do mycia: Sprawdzenie, czy silnik jest zimny; Demontaż osłon silnika, jeśli przeszkadzają w umyciu auta (w niektórych samochodach górna osłona może być połączona z filtrem powietrza); Zabezpieczenie wybranych podzespołów przed działaniem wody: alternatora, elementów układu zapłonowego, elementów układu wtryskowego, filtra powietrza, czujników, wtyczek czujników, paska rozrządu, paska wieloklinowego itd. (zdj. Tecmaxx) Mycie silnika: Spryskanie jednego, czyszczonego elementu za pomocą środka do czyszczenia silników Engine Cleaner Tecmaxx; Odczekanie kilku minut, aby dać czas na działanie środka i rozpuszczenie zanieczyszczeń; Zmycie rozpuszczonych zanieczyszczeń i resztek środka z czyszczonej powierzchni, za pomocą szmatki, zmoczonej w ciepłej wodzie; Powtórzenie powyższych czynności, jeśli pozostały jeszcze jakieś zanieczyszczenia; Wytarcie czyszczonej części do sucha i przejście do czyszczenia kolejnej powierzchni. Poza samym silnikiem, środek można użyć do czyszczenia metalowych powierzchni w komorze silnika. Tecmaxx Engine Cleaner w akcji – czyszczenia silnika Na powyższych zdjęciach widać efekty zastosowania środka Engine Cleaner Tecmaxx na silniku samochodu Opel Agila. Poniższe zdjęcia ilustrują, jak przebiegało czyszczenie silnika w samochodzie Seat Cordoba. Środek za każdym razem został użyty tylko raz, aby pokazać skuteczność jego działania. Seat – silnik przed czyszczeniem. (zdj. Tecmaxx) Na głowicy widoczne są zaschnięte zacieki po oleju silnikowym. Silnik po spryskaniu środkiem Engine Cleancer Texmaxx zaczyna rozpuszczać zanieczyszczenia. Po kilku minutach (czas potrzebny do rozpuszczenia środka) resztki środka i rozpuszczone zanieczyszczenia zostały starte za pomocą szmatki, zamoczonej w ciepłej wodzie. Wszystkie zanieczyszczenia zostały bez problemu usunięte z głowicy silnika. Środek usunął również wiele zanieczyszczeń (w tym plam rdzy) z kolektora wydechowego. Engine Cleaner Tecmaxx preparat do czyszczenia silnika idealnie sprawdził się również przy oczyszczaniu kielicha zawieszenia, który był pokryty szeregiem zanieczyszczeń i pierwszymi nalotami korozji. Teraz kielich wygląda prawie jak nowy. (zdj. Tecmaxx) Engine Cleaner Tecmaxx poradził sobie również z oczyszczeniem elementów zawieszenia silnika, które były pokryte potężną warstwą zaschniętego błota i… innych rzeczy, które trudno sklasyfikować. Miał też pozytywny wpływ na poduszkę silnika i zawieszenie silnika i to po jednym użyciu. Warto od czasu do czasu (naszym zdaniem, co kilka miesięcy) dokładnie wyczyścić silnik, a także całą komorę silnika. Dzięki temu zapobiegniemy atakom korozji, wszystkie problemy techniczne, związane z wyciekami, będą od razu widoczne, a samo silnik będzie wyglądał bardzo atrakcyjnie. Michał Lisiak